Le tunnel Armstrong entrant se fermera jusqu'à l'hiver 2024, les travaux commenceront tôt

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Oct 17, 2023

Le tunnel Armstrong entrant se fermera jusqu'à l'hiver 2024, les travaux commenceront tôt

Par Chris Hoffman 16 février 2023 / 11:14 AM

Par Chris Hoffmann

16 février 2023 / 11 h 14 / CBS Pittsburgh

PITTSBURGH (KDKA) - Le tunnel Armstrong devrait fermer dans quelques semaines pour un projet de réhabilitation de 13,1 millions de dollars, selon les travaux publics du comté d'Allegheny.

Les travaux vont commencer sur le tunnel le samedi 4 mars à 6 heures du matin, fermant le côté entrant. La voie de droite pour le trafic entrant sur la deuxième avenue sera également fermée à l'intersection de la route avec le tunnel.

Cet entretien portera sur les réparations du béton, l'enlèvement du revêtement de carreaux de céramique, le remplacement par des panneaux muraux ignifuges et plus encore. Les travaux publics du comté d'Allegheny indiquent que de récentes inspections ont montré une détérioration du béton du tunnel, du revêtement en carreaux de céramique et des appareils d'éclairage qui doivent être mis aux normes actuelles.

Le côté entrant du tunnel Armstrong devrait ouvrir à l'hiver 2024, suivi de la fermeture du tunnel sortant et du trottoir adjacent. Ces fermetures seront en vigueur jusqu'au printemps 2025.

Le tunnel voit passer plus de 11 000 conducteurs chaque jour et relie le centre-ville au côté sud. C'est un connecteur majeur pour Parkway North, East Carson Street et PPG Paints Arena.

"Il y a d'autres itinéraires, mais c'est une artère majeure, donc ça va le ralentir un peu, donc nous devons juste planifier un peu mieux", a déclaré Michael Marburger du South Side.

Marburger effectue des livraisons dans toute la ville. Sa camionnette a un ordinateur pour trouver des itinéraires alternatifs.

"Sinon, souvent, ce que nous ferons, c'est sortir de la route. J'irai dans la ville et j'irai à l'arrière du Hill District jusqu'à Oakland", a déclaré Marburger.

Le directeur des travaux publics du comté a déclaré qu'il était temps que le tunnel fasse peau neuve. Son dernier remonte à 32 ans.

"Nous avons remarqué une détérioration. Nous avons de l'eau qui traverse les murs. Cela cause des problèmes avec le béton", a déclaré Stephen Shanley, directeur des travaux publics du comté d'Allegheny.

Les véhicules seront déviés par Second Avenue, Ross Street et Forbes Avenue. Les camions peuvent s'attendre à utiliser Second Avenue, B Street, First Avenue, Grant Street, Boulevard of the Allies, Commonwealth Place, Liberty Avenue, Fifth Avenue, Sixth Avenue et Forbes Avenue.

"C'est juste un inconvénient. Ce sont de bons problèmes. Je préférerais avoir des tunnels sûrs", a déclaré Marburger.

Chris est un journaliste primé qui a commencé avec KDKA en mai 2019. Il est ravi de raconter vos histoires dans sa ville natale !

Première publication le 16 février 2023 / 11:14 AM

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